写于 2017-11-03 02:01:03| 无需申请送彩金| 外汇
伊隆马斯克希望彻底改变公共交通。在过去的几个月里,特斯拉汽车公司和SpaceX首席执行官暗中暗示了一项名为“超级循环”的新型交通系统的计划,他说,该系统能够在30分钟内将车手从洛杉矶带到旧金山。现在,看起来我们不必等待更长时间才能看到Musk对Hyperloop的完整计划。周一,马斯克宣布他将在8月份公布Hyperloop的完整计划,并表示他欢迎来自网络的批评和建议。 “将在8月12日之前发布Hyperloop alpha设计。对于改进的重要反馈将非常受欢迎,”马斯克周一发推文。在他关于Hyperloop alpha设计的最初推文之后不久,马斯克向粉丝提出​​了一些关于该项目的问题。马斯克显然计划在没有专利的情况下发布Hyperloop。 “除非对公司生存至关重要,否则我真的很讨厌专利。将发布Hyperloop作为开源,“马斯克推特。不久之后,马斯克还发布了关于Hyperloop的一些小设计细节,声称该服务将是防震的,并且具有大约2米的吊舱直径。马斯克不会确认有关Hyperloop设计的任何严肃细节,但确实称赞John Gardi的设计是“我见过的最接近人的猜测”,这意味着我们可能会对Hyperloop的最终设计有一点看法。到目前为止,很少关于Hyperloop的其他细节已经出现,但Wired将马斯克的新型交通系统描述为一个mag-lev列车与一系列气动管相结合,可以实现令人难以置信的快速城际旅行。连线还补充说,如果马斯克的30分钟洛杉矶到旧金山的环路是成功之后,他可能会考虑将另一个连接纽约和洛杉矶的环路分开。马斯克在今年的All Things D D11会议上首次公开谈论Hyperloop,他描述了系统是“协和式飞机与轨道火炮和空气曲棍球台之间的交叉”,可替代拟议的高速铁路系统。马斯克说:“已经提出的高速铁路将是世界上最慢的子弹列车,而且价格最贵,而且有点令人沮丧。” “即使我对Hyperloop背后的经济假设是错误的,这也是一个非常有趣的旅程。”马斯克说,他对加州提出的高速铁路项目失望后开始研究Hyperloop的想法。根据马斯克的说法,该系统将成为世界上最慢,最昂贵的高速铁路项目,需要某种超越传统铁路结构的新设计。